Rendu Bibliographie + esquisse – Tinhinane OULDAHMED- 17A55

Il y a une réelle volonté de donner forme et programmation à ce type de bâtiment .
La continuité de la branche d’ autoroute délaissée n’est pas hors de propos et pourrait même constituer un réseau de circulation et d’ échanges du bâtiment ( des 2 parties du bâtiment ): circulation véhicules , circulations piétonne , accès , livraison, dessertes etc.. )
Un travail de coupe serait nécessaire pour situer cette continuité et l’organiser sur les différents niveaux .
S’ajoute qu’il faut réfléchir à un cheminement global des véhicules et
étudier comment ils peuvent ressortir pour regagner le réseau de circulation ( pas simple )

Puis s’impose un doute sur la possible qualité des bâtiments en rendu final .
Il est vrai que l’ exemple montré à la porte de la Chapelle , s’il constitue un bon exemple de programmation laisse sur sa fin – le spectateur – sur l’image générale de celui ci .

C est ce qui constitue la difficulté de ce projet .
Proposer un ensemble de bâtiments qui certes peuvent se justifier au niveau de sa programmation .
Mais qui doit aussi être un bâtiment attractif comme résultat d’un PFE qui démontre sa capacité ( de l ‘étudiant qui soutiendra ) à produire une architecture de qualité .

La faille continuité d’un axe existant devrait être un bon support pour varier les programmes et formes de cette architecture – linéaire .
Les façades sur le périphériques constituant un fragment dune scénographie de la ville par leurs richesses de traitements et ou leurs diversité .

Aussi il faut travailler sur la coupe , les coupes du bâtiment et la façade sur le périphérique pour en apprécier les possibles résultats .

Et si les résultats ne sont pas là , réinterroger formes programmes démarches et références pour aller chercher un rendu final qui satisfera à une architecture intéressante et de qualité .